横根林道（写真付き）

　　高原を走る前日光林道

お待たせしました。横根林道サイクリング詳細レポートです。
途中まではPIEスポルティーフの走りおろしコースをたどって行きます。

　
　　　　　　　　　　　　　　室瀬集落

　　加蘇山神社へ向かう荒井川沿いの道

　　　　　　加蘇山神社社務所前

加蘇山神社社務所からいよいよ横根林道です。
林道頂上地点、横根峠（仮）まで距離8ｋｍ、標高差556ｍ、平均勾配7％。
とりわけ右に別の林道と別れてからは、距離4.2ｋｍ、標高差405ｍ、平均勾配9.6％という厳しさです。

昨年夏この林道を初めて訪れたとき、あまりの勾配に恐れおののき尻尾を巻いて退散したものでございます。
その後、コンパクトドライブ34Tを装着しRスプロケットも掟破りの28Tを無理やりはめ込み、幾度この林道に挑んだことか。
初めて足を着かずに登りきったときはすでに紅葉の季節になっていました。

あれから半年、搭乗機をPIEパスハンター・スペシャル・ロイヤル・スーパーデラックス・コンペティション（なんなんだ？）に乗り換え今回の挑戦となったのでした。

犬も呆れるヒルクライム　

ワンちゃんに見送られるともう写真を撮っている余裕はありません。
基本的にフロントインナーに落とす坂では足を着かずに登りきることを自分に課しています。

もはや短くもない人生で自分に課したことなど数えるほどしかありません。
据え膳は食うこととタバコはやめること、そして自転車の坂は休まず登ること。
問題は据え膳の機会がまるでないこと、ってそんなことをいってる場合かよ。

普通、坂は少し厳しい局面があると息抜きできるところが訪れます。
しかしこの坂は、ダンシングで息を切らして登って行き、そろそろ息抜きしたいなと思うところでもっと勾配がきつくなるという根性の悪さです。

噴出す汗が眼に入ってもそれを拭うことさえままならぬ坂をどうにか50分で登りきりました。
おお、最後の記録を8分も短縮しているではありませんか。
これもPIEパスハンター・スペシャル・ロイヤル・スーパーデラックス・コンペティション（なんなんだ？）のおかげでしょうか。

峠からは緩やかなアップダウンを繰り返して前日光林道へと至ります。
前日光林道を左折し日瓢鉱山へ。
入粟野への道を分け、さらに林道を県道足尾－粕尾線へと進みます。

　
　　横根峠（仮）から登ってきた道を見下ろす

　　前日光林道

前日光林道は標高800ｍの高原道路、高度感を存分に楽しみながら走ります。

　
山の神ドライブイン　

　　　　　県道足尾－粕尾線の枝垂桜並木

県道に出て、山の神ドライブインという店で昼食をとりました。
こんな風情ですが、どうして手打ち蕎麦の味はなかなか侮れません。
それを知ってかお客さんも満員状態、蕎麦が出てくるまでたっぷり待たされました。

うまい蕎麦と山菜の煮物とBを腹におさめ、あとは県道の長い長いダウンヒルを楽しんで帰るだけです。
しかし、県道で思わぬめっけもの。高い標高で思い川沿いに植えられた枝垂桜の並木がまだ十分眼を楽しませてくれるのです。